1.申请方案。
控制型电机在自动化领域有伺服电机、步进电机、变频电机等。对于要求更精确的速度和位置控制的零件,可选用伺服电机驱动。
转炉+变频电机控制方式,是通过改变电机输入电源频率来改变电机转速的控制方法。通常只是用来控制电动机的速度。
比较步进电动机的伺服电机:
(a)采用闭环控制的伺服电机,步进电机开环控制;
(b)采用旋转编码器测量伺服电机的精确度,步进电机采用步距角度。一般产品水平上,前者的精度可达后者的百倍数量级;
(c)控制方式类似(脉冲或方向)。
2.电源供应。
从供电电源的角度来看,伺服电动机可以分为交流伺服电动机和直流伺服电动机。
两者都是比较好的选择。对于普通自动化设备,甲方将提供标准380V工业电源或220V电源,此时可选用相应电源的伺服电动机,免除了电源类型转换。但是有些设备,如立体仓库的穿梭板、AGV小车等,由于其自身的机动特性,大多采用自带直流电源,因此一般采用直流伺服电机。
3.抱闸。
依据作用机构的设计,考虑在断电和静止时,是否会引起电机向反向方向运动。若出现反向趋势,则需选用抱闸伺服电机。
电控摩森机电低温伺服电动机,适用于任何极端环境(高温、低温、户外严寒环境),^主要用于特种车辆,汽车测试,低温冷库...
4.选型。
在进行选择时,首先要确定机构端部所需的位置和速度,再确定驱动机构。这时可以选择伺服系统及相应的减速器。
选择时,主要考虑下列因素:
4.1.力量和速度。
电机需要的功率和速度可由结构形式、主负荷要求确定。需要指出的是,减速器的减速比通常需要与选择的电动机速度相结合来选择。
由于各传动机构摩擦因数和风载系数的不确定性,例如,在实际选择时,负荷都是水平运动,而公式P=T*N/9549(不能精确计算扭矩的大小)。但在实际应用过程中,还发现采用伺服电机所需要的功率上限往往是加减速阶段。因此,通过T=F*R=m*a*R,可以定量地计算出所需电动机的功率大小和减速器减速比(m:负荷质量;a:负荷加速度;R:负荷旋转半径)。
存在下列几点需要注意:
(a)发动机功率富余系数;
(b)考虑机构的传输效率;
(c)减速器输入输出力矩是否达到标准,具有一定的安全系数;
(d)是否有可能在后期加快步伐。
值得注意的是,在传统行业,如吊车等,采用普通的感应电动机驱动,对加速没有明确的要求,计算过程采用经验公式。
注意:如果负载是垂直运转,要将重力加速度计算在内。
4.2.惯量匹配。
为了实现负载的高精度控制,需要考虑电机和系统惯性匹配问题。
关于为何需要惯量匹配这一问题,网上没有给出一统天下的说法。个体的了解有限,这里不作说明。有意者可自己考考,再告知一声。惯性匹配的原理是:将系统惯量换算成电机轴,电动机的惯量比不超过10(西门子);比值越小,控制稳定性越好,但所需电机越大,性价比就越低。计算方法如有疑问,可自行补充大学“理论力学”。
4.3.精度要求。
通过减速机及传动机构进行计算,电动机的控制精度能否满足负荷要求。减速装置或某些传动机构有一定的回程间隙时要考虑。
4.4.匹配控制。
这方面主要是和电气设计者交流确认,例如伺服控制器的通信方式是否与PLC相匹配,编码器的类型和是否需要输入数据等。